今天上午，常州轨道交通一号线工程学院路段举行盾构机始发仪式，而在常州地铁盾构机施工过程中，国产盾构机起到了挑大梁作用。
记者在现场了解到，本次施工所用的盾构机由中国铁建重工集团和中铁十六局集团合作研发，不仅打破了国外技术垄断，且每台售价比进口同类产品便宜2000万元以上。
【现场】实习记者 王森：大家可以看到，在我的身后就是本次施工的盾构机。从今天开始，他将以每天十二米的速度由北往南进行推进。
据现场技术人员介绍，这台盾构机不仅性价比高，可靠性好，还能够适用于多种复杂地层。在地铁隧道的建设中，肩负着挖削土体、输送土碴、拼装隧道、导向纠偏等功能。
【现场】实习记者 王森：现在我们所在地就是盾构机的驾驶舱，在屏幕上我们可以看到盾构机施工的各项详细数据，确保它的施工安全。）
【同期声】中国铁建十六局集团有限公司 常务副经理 禹鹏飞：我们是科教城北站到科教城南站，左线盾构机始发的一个过程， 这个区间呢全长1.4公里 。穿越工程学院和机电学院。其中，我们侧穿工程学院两幢教学楼和下穿机电学院一个图文中心。
禹鹏飞介绍，本台盾构机开挖直径为6.4米、总长8.3米，采取地面井下同时施工的方式，该区间作业将在十月中旬完成。 |
