国内首台出口氢能源机车交付 逐“绿”而行 轨道交通装备实现绿色转型 |
| 时间：2024-06-28 19:03:34 来源：武进新闻 作者：阳湖网 |
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今天上午，由中车戚墅堰机车有限公司自主研发生产的氢能源机车正式交付智利安托法加斯塔-玻利维亚铁路公司（简称FCAB公司）。这是国内首台出口的氢能源机车，对推动中国轨道交通绿色装备走进国际市场意义重大。
此次交付的氢能源机车采用400k千瓦燃料电池、600千瓦大容量蓄电池以及35兆帕高压车载大容量储氢系统，相比同等工况的内燃机车，一年可节约燃料成本约44万元，实现“零排放”。
中车戚墅堰机车有限公司产品设计部总体设计师
黄贵：从机车的结构设计上，包括材料选型、零部件的选型上，都做了一个轻量化的设计。对比国内的氢能源机车，整车大概减了30吨左右的重量。
成立于1888年的FCAB公司是智利北部最重要的铁路货运公司，年货运量500万吨左右。该款机车将用于公司的港口货物运输。
FCAB公司技术经理
何塞•阿达斯梅：这是南美首台氢能源机车，对提升公司形象也是很有益处。跟传统机车相比，这个车的操作简单，而且对司机更人性化的就是噪音小，震动小。
当天，中国中车面向全球集中发布7款新能源机车，其中1500千瓦功率等级的“内燃发动机+动力电池”机车和“动力电池”机车为中车戚墅堰公司自主研发生产，能耗小、污染物排放低、噪音小。
中车戚墅堰机车有限公司产品设计部副部长
束昊昱：相比老旧型内燃机车，内电机车可以实现一氧化碳排放减少83%，碳氢化物减排72.5%，氮氧化物减排超过45%，油耗上一台车节省了30万一年，而纯电机车可以实现完全的零排放。
据悉，国内现有近万台老旧型内燃机车，普遍存在技术落后、能耗高、排放差、司乘体验差等问题，这些机车计划到2035年完成70%的淘汰更新，将带动约2000亿元投资额。
中车戚墅堰机车有限公司总经理
秦辉：新能源机车出色的环保性，不仅可以满足客户对于低碳环保的要求，实现减排目标。而且，将促进交通能源动力系统清洁化、低碳化、高效化发展，推进绿色低碳转型，引领世界轨道交通装备向“绿色”方向发展。
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