迈进高铁时代 武进“进”无止境 |
时间:2023-09-28 19:56:22 来源:武进新闻 作者:阳湖网 |
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沪宁沿江高铁正式通车,百万武进人民也拥有了自己的高铁。迈入高铁时代,对于武进意味着什么?又将给地方发展带来哪些效应?一起来听听专家的解析。 沪宁沿江高铁起自南京南站,途经南京、镇江、常州、无锡、苏州五市,至太仓站,利用沪宁城际进入上海。铁路开通运营初期,铁路部门安排过渡期列车开行方案,每日安排开行动车组列车10对,江苏南沿江多个城市因此受益,像武进至南京铁路出行最短时间为34分钟。 李广军是市政协委员,轨道交通一直是他学习、教学、研究的方向,他认为武进站的开通,除了促进武进区域一体化、促进武进进一步融入长三角一体化发展大局外,还将形成新的高铁商圈,武进将成为区域交通中心。 江苏理工学院汽车与交通工程学院副教授
李广军:常州的区域优势就是在于左右联动、十字交叉,未来将设置常州南站,常州南站的建设就是形成南北走向,将使武进区通过宜兴、湖州和杭州都市圈结合起来,使武进真正成为这个长三角的区域交通中心。 沪宁沿江高铁的开通串联起GDP总和近两万亿的苏南沿江城市,构建了“沪宁一小时交通圈”,将推动人才、科技、资本等要素实现新一轮配置。在常州加快“两湖”创新区建设的背景下,武进站和金坛站的启用将为城市发展注入不小的动力。 江苏理工学院汽车与交通工程学院副教授
李广军:要实行积极的稳健的人才吸引政策,然后促进产业升级,吸引更多人才到常州来,同时把常州以及武进本土的人才留住,避免他们被虹吸效应吸走。
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